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6月初的购置税减半政策刚刚让等等党们迎来了春天,然而高居不下的油价却又让不少小伙伴在购车这件事儿上犯了难:选油车担心用车成本

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6月初的购置税减半政策刚刚让等等党们迎来了春天,然而高居不下的油价却又让不少小伙伴在购车这件事儿上犯了难:选油车担心用车成本扛不住,选纯电动又不想要续航焦虑,其实你还有第三个选择!今天就为大家带来几款鱼与熊掌兼得的车型,让这些“省油大师”捍卫住钱包最后的倔强。

本田雅阁

指导价:16.98万-25.98万元

提到省油这个词,相信大多数人的第一反应便是日系品牌了。毕竟“省油、耐用、保值率高”一直都是日系车引以为傲的资本。而本田雅阁作为日系车的代表之一,在油耗方面自然也是很有优势的:1.5T车型在NEDC工况下的油耗最低为6L/100km,在一众B级车中,表现算是相当不错了。

作为一位标准的技术控,本田的i-MMD混动系统在燃油经济性这一方面也有着非常高的造诣:混动版的雅阁,NEDC工况下的最低油耗为4.2L/100km。当然也有小伙伴会问:“燃油版的雅阁油耗本就不高,何况混动版车型一般也会贵一些吧,多的这部分花销真的值吗?”

要回答这个问题,我们不妨先来看一下本田雅阁的价格布局:燃油版的雅阁,价格区间是16.98万-21.58万元,而混动版的雅阁,价格区间是在19.98万-25.98万元,中间有着不小的重叠部分,放弃小部分配置换来更低的油耗,在油价飞涨的大环境下还是相当划算的,更何况混动版的雅阁配置普遍不低。因此,如果预算足够的话,混动版的雅阁会是更值得推荐的车型。

除去油耗方面的优势,本田雅阁身上其实也有不少亮点:更年轻的外观设计很容易讨得年轻人的欢心;2830mm的轴距也保证了足够的驾乘空间;耐用、保值率高也是日系车的一大优势;本田品牌和雅阁这款车型在市场上也都有着很高的认可度……可以说,本田雅阁就是一位不折不扣的“六边形战士”。

综合来看,雅阁在各个方面的表现都是非常不错的,较低的油耗也很好地契合了今天的主题,更何况雅阁全系车型都能享受购置税减半的福利。综合它“巨能省”的表现来看,有什么理由不选择它呢?

比亚迪汉DM-i

指导价:21.58万-28.98万元

相比本田雅阁,比亚迪汉DM-i可就是一位正儿八经的新能源选手了。作为一款插混车型,汉DM-i肯定是头顶省油光环的:WLTC工况下综合油耗低至1.71L/100km,即使是亏电状态下,百公里油耗也仅为4.2L——在油耗这一方面,你可以永远相信新能源车。

当然,低油耗也只是今天的“入场券”,相信光有这一优势也不足以征服挑剔的消费者们。比亚迪自然也是深谙此道——汉DM-i在省油之余,也在“降维打击”上下足了功夫。

相信大家都知道,二十万左右的汽车市场向来都是合资品牌B级车的天下。而汉DM-i的定价虽然也在这一区间,但它的定位可是C级车——这波合资品牌在第一层,而比亚迪已经到第五层了。这样的操作对于消费者而言也是一次花小钱办大事的越级消费,况且比亚迪在自主品牌阵营中本就有着相当厚重的新能源技术底蕴,正应了那句话,闭眼入,没毛病。

而车型定位更高了,汉DM-i的追求也就更多了。当同价位的合资车型还在纠结性价比的时候,汉DM-i已经开辟出了另一条道路:设计感极强的内饰、可旋转式的大屏、全系标配的前排座椅加热/通风功能以及L2级别的驾驶辅助,部分车型甚至还有氛围灯和丹拿音响这样的配置。你说性价比?汉DM-i想要跟你聊的可是豪华感!

综合来看,汉DM-i在省油之余,还拥有着碾压同价位车型的产品力。可别忘了,作为一款新能源车型,汉DM-i是可以享受免购置税以及不限行这样的福利的,甚至还省去了拍牌的麻烦,用车的便利性也有了保障。如此全面的表现,也难怪汉DM-i的销量喜人了。最后,汉EV曾推出过一款限量版的千山翠配色,不知道比亚迪会不会给汉DM-i也安排一下呢?

问界M5

指导价:25.98万-33.18万元

与比亚迪汉DM-i相似,问界M5也是一位新能源选手,不过与前者不同的是,问界M5分为纯电车型和增程式车型。增程式的问界M5,其WLTC综合油耗最低为0.8L/100km,但是亏电油耗略高,最高达到了6.78L/100km。当然,这对于一款中型SUV来说也不算多么夸张,毕竟大体格往往也意味着高油耗。

要说问界M5最吸引人的地方,如果油耗称第二的话,那也只有HarmonyOS智能座舱敢称第一了:在华为的技术加持下,问界M5无论是车机系统还是人车交互,其体验都是同级别车型所无法比拟的。

问界M5的车机系统,其界面设置的合理性和实际使用的便利性,都是要比同级车型高出不少。在一目了然的大屏上,我们只需要通过简单的左右滑动,就能寻找到想要的功能,配合车机极高的流畅性,即使是第一次使用这一车机系统的消费者,也不会觉得这款主打高智能化的汽车有多晦涩难懂。此外,问界M5的语音系统,不仅能控制几乎所有的车内功能,还支持分区识别,无论身处座舱何处,只要一句话,问界M5便能给你想要的答案。

当然,问界M5在驾驶感受方面也是下足了功夫:四驱版车型4.4秒的零百加速,让这台中型SUV也不乏速度与激情;华为出品的电机、全铝合金的底盘,保证了我们的驾驶感受之余,也体现出品牌足够的诚意——表里如一,值得点赞。

写在最后

不知道本田雅阁的综合能力、比亚迪汉DM-i的“越级”豪华以及问界M5的智能体验能否打动你呢?在油价居高不下的当下,相信这三位省油大师能够带给你多一分的日常驾驶的优雅和愉悦,缓解油价焦虑,你只差一台“省油大师”了!

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